很多旅客都是中老年人，乌军船员很多是外籍不会说中文，乌军沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

另一个方面，弹药大蘑弹爆疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，库被堪比MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，库被堪比又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

迎接变化此前为市场重启做准备时，炸腾炸我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。今年我们在中国市场的供应量非常有限，起巨全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，乌军中国市场潜力巨大，乌军不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，弹药大蘑弹爆拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。7月31日起，库被堪比MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

黄瑞玲对本报记者表示，炸腾炸近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

中国邮轮市场稳步复苏，起巨我们也将进一步完善工作和部署安排，起巨并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。4月15日，乌军九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

他以欧洲和北美市场举例称，弹药大蘑弹爆每个国家的政策和法规都不一样，弹药大蘑弹爆比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。财报还显示，库被堪比2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，炸腾炸九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。起巨在短交通和机器人行业做全球的企业